Нет экспортной лицензии
Поставщик работает по внутреннему рынку Китая и не может сам выступить экспортером.
Если товар уже куплен, но поставщик не имеет экспортной лицензии, не дает декларацию или не понимает, какие документы нужны перевозчику, JING HANG поможет разобрать ситуацию на китайской стороне и найти рабочий вариант вывоза.
Проблема обычно всплывает в последний момент: товар готов, перевозчик найден, но без экспортного оформления груз не может нормально выехать из Китая.
Поставщик работает по внутреннему рынку Китая и не может сам выступить экспортером.
Перевозчик просит экспортную декларацию, а поставщик отвечает, что не оформляет такие документы.
Инвойс, упаковочный лист или описание товара сделаны для продажи внутри Китая, а не для вывоза.
Вес, количество мест, стоимость, упаковка или товарное описание отличаются в документах и фактически.
Товар стоит на складе, машина ожидает загрузку, но вывоз откладывается из-за экспортной части.
Поставщик, экспортер, склад и перевозчик говорят разными словами, и процесс нужно собрать в один маршрут.
Мы смотрим не только на одну декларацию, а на всю практическую цепочку: товар, поставщик, экспортер, документы, склад, транспорт и дальнейший вывоз в Россию.
Смотрим инвойс, упаковочный лист, описание товара, вес, объем, количество мест и город отправки.
Уточняем, может ли китайская сторона оформить экспорт или нужен отдельный экспортер.
Помогаем связать поставщика, склад, экспортера и перевозчика без потери смысла в документах.
Согласуем товарное описание, стоимость, упаковку, вес, объем и маршрут для экспортного оформления.
Если груз нужно забрать или переместить, организуем склад, перегрузку, фуру, трал, реф или площадку.
После проверки объясняем, что можно сделать сейчас и какие данные еще нужно запросить у поставщика.
Даже если часть данных отсутствует, лучше показать то, что уже есть. Мы подскажем, что запросить у китайской стороны дальше.
Экспортное оформление может выглядеть как небольшая документальная задача, но цена и сроки зависят от товара, данных и готовности китайской стороны отвечать быстро.
В типовых случаях экспортная декларация может стоить ориентировочно 600-1000 юаней. Финальные условия зависят от груза и экспортера.
Если документы готовы и поставщик отвечает быстро, задача идет быстрее. При нехватке данных сначала собираем вводные.
Не каждый товар можно вывести сразу. По отдельным грузам нужны уточнения, разрешения или дополнительные документы.
Двигаемся от фактов к решению: где груз, кто поставщик, какие документы есть, кто может оформить экспорт и как груз поедет дальше.
Инвойс, упаковочный лист, описание груза, контакты поставщика, город в Китае и проблему с экспортом.
Смотрим, хватает ли данных для экспортного оформления и где именно возникла проблема.
При необходимости подключаем поставщика, экспортера, склад и перевозчика на китайской стороне.
Определяем, можно ли оформить экспорт, какие данные нужны и как организовать дальнейшее движение груза.
Если после документов нужна доставка, организуем склад, перегрузку, фуру или другой транспорт до России.
Когда экспортная часть решена, груз обычно нужно забрать у поставщика, принять на склад, довезти до Маньчжурии, перегрузить и отправить через Забайкальск в Россию. JING HANG может связать эти этапы в одну рабочую схему.
Да. Сначала проверяем документы, товар, данные поставщика и возможный вариант оформления через экспортера. После этого можно понять, как груз вывести официально.
Нужно выяснить причину: нет лицензии, нет экспортера, неполные документы, ошибка в описании товара или поставщик работает только по внутреннему Китаю. По причине уже подбирается решение.
Да. Часто это удобный сценарий: сначала решаем вопрос с экспортным оформлением, затем подключаем забор груза, склад, перегрузку и фуру в Россию.
Цена зависит от товара, документов, экспортера и сложности коммуникации. В типовых случаях сама декларация может стоить около 600-1000 юаней, но условия нужно смотреть по конкретному грузу.
Да. Если груз уже приехал в Маньчжурию и застрял из-за экспортного оформления, можно подключить склад, документы, перегрузку и дальнейший вывоз через Забайкальск.
Пришлите инвойс, упаковочный лист, данные поставщика, город в Китае и маршрут до России. Мы посмотрим, можно ли решить экспортное оформление, и подскажем следующий шаг по доставке.